La inversión es de $10.000 millones aportados por la Gobernación del Cesar para la construcción de vías en pavimento rígido.
El recorrido actual de Transmetro por Murillo, pero extendiéndolo hasta la Vía 40, y por Olaya Herrera, extendida hasta la Circunvalación. Como un medio de transporte de esta magnitud se proyecta y construye por etapas, habría que analizar su orden de prioridades. Y desde sus diferentes estaciones saldrían y llegarían las rutas alimentadoras.
En total se intervinieron más de 770 metros lineales de vía en el barrio.
Las mismas comunidades, con la ayuda y supervisión de la alcaldía, ejecutan sus obras viales.
En la mayoría de las vías de Córdoba se han disparado en este mes de julio los accidentes. Ayer fallecieron dos mujeres en Cereté.