Para que Colombia pueda avanzar en transición energética, expertos señalan que es indispensable cambiar la flota vehicular en el país.
{"titulo":"Urgen grandes dosis de realismo para realizar transición energética: expertos","enlace":"https://www.elheraldo.co/economia/transicion-energetica-urgen-grandes-dosis-de-realismo-para-realizar-transicion-energetica"}
Así lo indicó Tomás González, director del Centro Regional de Estudios de Energía (CREE), en el marco de la V Cumbre de Petróleo, Energía y Gas que se celebra en Bogotá.
Según las cuentas del centro de estudios, Colombia necesita tres millones de vehículos eléctricos a 2030.
{"titulo":"Minminas presenta en COP27 diálogo con miras a transición energética","enlace":"https://www.elheraldo.co/colombia/ministra-de-minas-irene-velez-presenta-propuesta-de-transicion-energetica-en-la-cumbre"}
'Necesitaríamos tener prácticamente toda la flota, que hoy en día son 18 millones de vehículos, completamente en bajas emisiones en 2040', explicó el experto de la CREE.
Añadió que el reto para obtener esos números en el país en gigante, por lo que insta a sentarse a trabajar con pragmatismo con el objetivo de realizar planes en conjunto con el Gobierno nacional.
{"titulo":"Colombia y Banco Europeo firman acuerdo para la 'transición energética justa'","enlace":"https://www.elheraldo.co/politica/colombia-y-el-banco-europeo-suscriben-acuerdo-para-la-transicion-energetica-justa-953219"}
Entre tanto, Camilo Prieto, experto ambiental y docente de cambio climático de la Universidad Javeriana, recordó que cuando se mira la matriz energética primaria del país, más de un 70 % corresponde a combustibles fósiles.
'Podríamos decir que nuestra matriz energética primaria es de altas emisiones o también una matriz sucia', recalcó Prieto.
Agregó que el gran desafío de la transición es lograr reducir el espacio a las emisiones fósiles.
{"titulo":"El papel de Tebsa frente a la transición energética","enlace":"https://www.elheraldo.co/informes-comerciales/tebsa-y-su-papel-frente-la-transicion-energetica-950465"}
'Para esto vamos a necesitar implementar mejores tecnologías vehiculares, sustituir el diesel que en este momento está en el transporte pesado por gas y posteriormente por electromovilidad', dijo el experto de la Universidad Javeriana.
Otro asunto clave que expuso Prieto es que la canasta de generación de energía eléctrica del país debe ampliar su capacidad invirtiendo en tecnologías distintas, como por ejemplo en la energía geotérmica.
'El país puede llegar a tener una capacidad instalada de energía geotermíca de alrededor de 2 gigas, esto es algo supremamente importante, y en este momento es una tecnología poco explorada en el país', explicó el experto.
{"titulo":"'Barranquilla es una ciudad clave en la transición energética'","enlace":"https://www.elheraldo.co/barranquilla/embajador-de-reino-unido-en-colombia-hablo-sobre-barranquilla-y-la-transicion"}
Entre tanto, el director de hidrocarburos del Ministerio de Minas y Energía, sostuvo que desde el Gobierno se tiene certeza de lograr mayores pilotos de vehículos de carga con gas licuado del petróleo (GLP).
'Este es un energético económico que emite menos material particulado que el diésel', afirmó Rincón.
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