En una mesa de trabajo realizada en la ciudad de Santa Marta con órganos de control e instituciones del orden nacional, en la que analizaron el proceso erosivo en Salamina, acelerado por la operación del ferry, decidieron trasladar el puerto al norte del municipio, acción que estará liderada por la alcaldía.
El objetivo es salvaguardar la zona de erosión activa y avanzar en las obras de protección de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo e Invías, para la recuperación del sector.
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“Por ahora, se descarta riesgo de inundación”, comunicó el Invías, la entidad del gobierno central responsable de las obras de estabilización de la borda del tramo Salamina – El Piñón tras la erosión fluvial evidenciada desde 2021.
A la convocatoria de la mesa de trabajo hecha por la Gobernación del Magdalena, participaron, además de Invías, la Alcaldía de Salamina, Cormagdalena, la UNGRD y la Procuraduría.
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Vanessa Cárdenas, titular de la secretaría del ambiente del departamento, manifestó que a los operadores de los dos ferrys que funcionan en el municipio se les enfatiza en los trámites necesarios para su funcionamiento.
