Adiós a los trancones: habilitan segundo puente en Alameda del Río

El alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, habilitó este sábado el puente en sentido sur–norte del intercambiador vial de la avenida Circunvalar, a la altura de Alameda del Río, marcando un nuevo avance en este proyecto de infraestructura que busca transformar la movilidad en la ciudad.

Durante la entrega, el mandatario destacó la importancia de esta infraestructura para mejorar la calidad de vida de los barranquilleros, especialmente en un sector donde los tiempos de espera podían superar una hora en horas pico.

“Lo que buscamos es que la gente tenga más tiempo con su familia. Aquí las colas duraban una hora o más, y eso es menos tiempo de calidad de vida para los hogares”, expresó.

Char también resaltó el esfuerzo técnico y humano detrás de la obra, señalando que “se trata de un proyecto de alta ingeniería, con pilotes de hasta 22 metros de profundidad y la participación de entre 300 y 400 trabajadores de distintas regiones del país”.

Puso de presente que “Barranquilla demuestra que las obras se hacen bien, se hacen rápido y con calidad. Aquí trabajaron día y noche para entregar este resultado”, afirmó.

El alcalde explicó que, aunque la habilitación de este puente representa un avance significativo, el proyecto no culmina con esta entrega.

Indicó que actualmente se trabaja en la construcción de una glorieta debajo de la estructura, que permitirá articular los flujos vehiculares provenientes de la carrera 43, la Circunvalar y sectores como Alameda del Río.

Asimismo, anunció: “Se avanza en el diseño de una nueva solución vial en el sector cercano a Puerta Dorada, que incluiría una rotonda para mejorar la conectividad en la zona. Este proyecto podría iniciar obras antes de finalizar el primer semestre del año”.

El burgomaestre, a su vez, contextualizó la necesidad de este tipo de obras frente al crecimiento urbanístico de la ciudad, especialmente en el costado occidental de la Circunvalar, donde actualmente se concentran miles de nuevas viviendas.

“Hoy hay cerca de 200 mil personas viviendo en este lado de la Circunvalar. El desarrollo hay que enfrentarlo con infraestructura de calidad para que la gente viva cómoda y feliz”, puntualizó.

Así las cosas, la construcción de este segundo puente se ejecutó en aproximadamente 15 meses, y contó con una inversión cercana a los 70 mil millones de pesos provenientes de los impuestos de los ciudadanos.

Conductores que transitan a diario por el sector destacaron el impacto positivo de la obra en la movilidad. “Es lo mejor que ha podido haber aquí en Barranquilla. Me parece excelente el desembotellamiento que va a haber, más rápido, más fluidez”, afirmó Dorling.

Por su parte, Sonia Rojano, junto a su esposo Jesús Villareal, quienes circulan diariamente por la zona, resaltaron el beneficio en su rutina. “Me encantó porque nosotros venimos todos los días en la mañana a recoger a nuestros niños y creo que ya el tráfico va a estar mucho mejor para todos ”, expresó Rojano.

Asimismo, Jesús Villareal agregó que la obra permitirá optimizar los tiempos de desplazamiento. “Es una solución bastante buena, porque regula más el movimiento y el tráfico. Nos demoramos menos que anteriormente y hay menos caos vehicular”, señaló.

Con la entrada en funcionamiento de este nuevo puente, las autoridades esperan una circulación más fluida en este corredor estratégico, beneficiando no solo a Barranquilla, sino también a municipios del área metropolitana y del departamento del Atlántico.

Según la administración distritail, este puente en sentido sur - norte tiene una longitud de 311 metros lineales, 12.7 metros de ancho y cuenta con 3 carriles de 3.50 metros cada uno.

Además, su iluminación consta de 19 postes galvanizados con luminarias led, así como la señalización del mismo. Estos trabajos nos acercan a la transformación de la movilidad en este punto de la avenida Circunvalar y que optimizará los tiempos de desplazamiento de más de 80.000 usuarios que a diario se mueven por esta vía.

De forma paralela a esta entrega, avanzan los trabajos en los demás frentes de este intercambiador con actividades de subterranización de redes de media tensión, construcción de redes de alcantarillado y conformación de la glorieta y urbanismo. Adicionalmente, se trabaja la conectante Alameda- sur en pavimento de concreto rígido.

También se ejecutarán obras para mejorar la movilidad la altura de Puerta Dorada, con un puente retorno, y en Caribe Verde, donde se realizará un deprimido peatonal, que se verá reflejado en más seguridad.