La Dirección General Marítima (Dimar), a través de la Capitanía de Puerto de Puerto Bolívar, explicó este martes las razones por las que no permitió en días pasados el arribo de la motonave Faith Yadd, identificada con matrícula IMO 8216497 y bandera de Santo Tomé y Príncipe, a las instalaciones portuarias de Pensoport, en La Guajira.
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Los comerciantes afectados con la restricción se quejaron debido a que la motonave llegó cargada con artículos navideños que serían comercializados en el municipio de Maicao en esta temporada de fin de año. Señalaron al teniente Otto Stefan Guerra, de la Capitanía de Puerto Bolívar, de ser quien no permitió el desembarco.
Ante esto, la Dimar emitió este 21 de noviembre un comunicado en el que detalla la situación presentada con el buque. Indicó que, mediante su agencia marítima en Colombia, el pasado 17 de noviembre, la motonave en mención presentó aviso de arribo ante la plataforma Sitmar (Sistema Integrado de Tráfico y Transporte Marítimo) de la Dirección General Marítima, manifestando dentro de las características de la nave las correspondientes a carga general.
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'Al realizar la verificación, la Capitanía de Puerto encontró inconsistencias en dicho aspecto y una clara desatención a las recomendaciones emitidas el día 19 de octubre, cuando se le manifestó a la agencia marítima que dicha motonave está catalogada internacionalmente como 'buque de apoyo offshore', por tal razón, no cumple con las especificaciones para realizar transporte de carga general', explicó la Dimar.
Agrega el comunicado que 'se aclaró también que la Instalación Portuaria a donde se desea realizar el desembarco de la carga tiene limitantes en la recepción de buques diferentes a los de carga general, de acuerdo con lo establecido en el contrato de concesión de esta; en consecuencia, no es permitido el arribo al puerto'.
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De acuerdo con la Dimar, a la agencia marítima se le comunicó la necesidad de exigir la bandera de la nave y la certificación permanente a la casa Clasificadora, en la que se determine que la motonave es de 'carga general', teniendo en cuenta que 'los certificados provisorios emitidos a la fecha no corresponden a las normativas internacionales establecidos en los convenios SOLAS y MARPOL'.
'A pesar de ello, a la fecha no se han suplido las certificaciones requeridas para el ingreso seguro de la motonave al puerto', puntualizó la Dimar.
