Respecto a la situación de abastecimiento de combustible de aviación Jet A1 en el país, agravada por la falla técnica que sufrió la Refinería de Cartagena el pasado 16 de agosto, la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP), gremio que agrupa a empresas distribuidoras mayoristas de combustibles líquidos, destaca el trabajo articulado entre los diferentes actores para la búsqueda de soluciones y la normalización del suministro.
{"titulo":"Minuto a minuto: Avianca y Latam normalizarán operaciones desde este martes","enlace":"https://www.elheraldo.co/colombia/en-vivo-minuto-minuto-de-la-situacion-en-los-aeropuertos-del-pais-por-falta-de-combustible"}
De acuerdo con el gremio, resalta la convocatoria a un Puesto de Mando Unificado (PMU) por parte del Ministerio de Minas y Energía el 25 de agosto, con la participación de los demás agentes de la cadena de distribución de combustibles de aviación, el Ministerio de Transporte, la Aeronáutica civil, Ecopetrol, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y las aerolíneas.
Por otro lado, resaltan el anuncio de Ecopetrol de medidas operativas y técnicas para asegurar el abastecimiento a los distintos aeropuertos, mediante incrementos en producción, aumento en la cantidad y frecuencia de los despachos de las dos refinerías, y anticipación de las entregas programadas de producto, entre otras.
Por otra parte, destacaron el trabajo diario de los distribuidores mayoristas con las aerolíneas, el Gobierno nacional y entidades competentes para minimizar los impactos de la coyuntura, que continúa desplegando esfuerzos para sumarse a la solución.
{"titulo":"Procuraduría convoca mesa de trabajo por falta de combustible para aviones","enlace":"https://www.elheraldo.co/colombia/pgn-cita-los-ministros-de-minas-y-transporte-y-al-presidente-de-ecopetrol-mesa-de-trabajo"}
“Como consecuencia, la distribución en aeropuertos del norte del país y Bogotá se normalizaría esta semana”, dijo Frank Pearl, presidente de la ACP.
En ese sentido, para evitar contingencias futuras, el gremio propuso varios puntos, como el de habilitar el Jet A para uso de turbinas en Colombia, y el de facilitar que las importaciones de combustible de aviación sean realizadas por terceros, para el adecuado reconocimiento de los costos asociados.
“Hay que robustecer el mecanismo de planeación de abastecimiento de Jet, y promover la ampliación oportuna de infraestructura de transporte por poliducto de Jet y el desarrollo de almacenamientos estratégicos”, destacó el presidente de la ACP.
Finalmente, desde la industria manifestaron que continuarán trabajando de manera articulada para asegurar el suministro y reiteran el compromiso de las empresas de distribución mayorista de mantener el normal abastecimiento en los aeropuertos.
“Para ello, en el corto plazo, en el mes de septiembre y subsiguientes, consideramos necesario mantener el PMU activo, con el propósito de facilitar acciones oportunas de los agentes de la cadena”, puntualizó Pearl.
