A la espera de que se definan los planes del Gobierno nacional, en este caso de la ANI que evalúa en etapa de prefactibilidad una nueva iniciativa privada para concluir los trabajos del Cortissoz, como anticipó EL HERALDO hace unos días, que invertiría unos 2,6 billones de pesos durante el lapso de la concesión, surgen preguntas, también temores, que tendrían que ser resueltos a la mayor brevedad por el presidente de la ANI o el propio ministro de Transporte. ¿Cuánto tiempo tomará estructurar la IP, paso previo a su adjudicación? ¿Habrá que esperar a que esto ocurra para acabar las obras faltantes de la modernización del Cortissoz que se requieren con premura?
Los gremios indican que se deben garantizar los recursos para que Aerocivil finalice la modernización de la terminal aérea. Iniciativa privada, “solución a mediano plazo”.
De los 8.895.000 pasajeros que se movilizaron en dicho periodo, 5.215.000 lo hicieron en vuelos domésticos y 3.680.000 en vuelos internacionales.
De acuerdo con la normatividad, las aerolíneas deberán ofrecer las rutas aéreas aprobadas y no podrán incrementar los precios de sus tiquetes durante el tiempo que dure la condición de emergencia.
Los cadáveres de las tres personas fueron trasladadas hasta el municipio de San José del Guaviare y entregados a Medicina Legal.