El Acpm nuevamente entra en la agenda de conversación entre el Gobierno nacional y los transportadores. Estos últimos han venido manifestando su descontento tanto por el aumento como a la fórmula internacional. Frente a esto, el presidente de la Cámara Intergremial de Transporte Unidos, Alfonso Medrano, manifestó que nuevamente se realizará dentro de dos semanas la reactivación de las mesas técnicas con el objetivo de acordar el precio de este combustible.
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En ese sentido, los transportadores aseguraron que aumentarle la tarifa al Acpm o diésel tendría un impacto negativo en la inflación, ya que puede subir. De tal modo, señalan que su propuesta es ajustar la fórmula con la que se fijan los precios.
“Propusimos la fórmula Colombia y el Gobierno lo está pensando. Tenemos que hacer una reactivación económica seria En estos días vamos a presentar unos planes de reactivación para mirar a ver cuándo podemos subir el diésel y así, entonces, ya podemos hablar de alzas', indicó Alfonso Medrano.
Justamente el Ministerio de Hacienda ha venido defendiendo el alza con el objetivo de bajar la brecha del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc). A finales de junio, dicha cartera emitió el decreto que fija el aumento para grandes consumidores a partir de agosto.
En materia de comportamiento del precio este año, en Barranquilla se ha pasado de $9.051 (precio del galón vigente desde el 1 de enero de 2024) a $9.308 (vigente desde el 13 de abril).
{"titulo":"El dólar cerró por debajo de $4.100 al finalizar la jornada de este miércoles","enlace":"https://www.elheraldo.co/economia/precio-del-dolar-para-este-miercoles-3-de-julio-de-2024-1107113"}
A su vez, la Federación de Transportadores de Carga (Colfecar), manifestó que entre el 1 de enero al 31 de mayo se han presentado 296 bloqueos en vías nacionales, siendo el departamento del Atlántico con el mayor número (44), seguido de Bolívar con 42; La Guajira con 27; Cauca con 25 y Córdoba con 23.
De acuerdo con Nidia Hernández, presidenta de Colfecar, en mayo se rompió récord de bloqueos con 84.
“Ese número equivale a perder 734 horas y junto a la inseguridad, se está llevando al sector a una crisis sin precedentes. Es una realidad que nos ha golpeado a todos los sectores económicos. En el caso del nuestro, los hurtos a los vehículos de carga son continuos en el Cauca así como los actos terroristas en este departamento que generan zozobra', sostuvo Hernández.
