Caída en las ventas de vehículos preocupa al sector automotriz

'Mi sueño desde hace varios años es comprar un vehículo nuevo para ir cambiando mi estilo de vida, pero a medida que pasa el tiempo lo veo muy difícil porque los precios están muy altos, y según lo que me comentan los concesionarios es que tiene mucho que ver el alza en el dólar y las tasas de interés. No he podido adquirir todavía un nuevo vehículo'.

Así lo afirmó Andrés Bolaño, un ciudadano barranquillero que no ha podido adquirir un vehículo nuevo producto de los incrementos en los precios de los vehículos.

A su vez, Cristian García, otro ciudadano de la ciudad de Barranquilla, no ha podido comprar un carro nuevo dado que esto puede afectar a futuro su economía personal.

'Veo que el precio del galón de gasolina corriente está subiendo todos los meses y siento que no es el momento de adquirir un vehículo nuevo, esa tendencia al alza me está frenando, aparte que los carros están muy costosos en los concesionarios', manifestó García en diálogo con EL HERALDO.

Y es que el panorama en la venta de vehículos en el país ha sido negativo en lo corrido de 2023. Tan solo en el primer semestre en su acumulado se han vendido 90.635 vehículos nuevos, lo que ha presentado un decrecimiento del 26,8 % respecto al primer semestre del 2022.

Según el último informe de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi) en alianza con la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), la ciudad que ha presentado una mayor desaceleración en el registro de vehículos al cierre del primer semestre fue Barranquilla con el 46,5 %. En ese orden le sigue Cali con 37,7 %, Bucaramanga con el 35,6 % y Bogotá con 32,4 %.

'A diferencia de otros países de América Latina, donde las matrículas de vehículos han mostrado un comportamiento positivo en los primeros meses del año, Colombia y Chile enfrentan un panorama negativo en términos de volumen', expresó Oliverio García, presidente de Andemos.

De acuerdo con Oliverio García, son diversos factores los que están afectando el desempeño del mercado, como lo son la desaceleración económica, la disminución en los índices de confianza del consumidor, la tasa de cambio, los precios, la inflación, el acceso al crédito y las tasas de interés.

Agregó que otro factor coyuntural que ha impactado negativamente al sector son las demoras en los trámites de certificaciones de emisiones (CEPD) y a partir del próximo mes se sumará la incertidumbre sobre el impacto de la entrada en vigor del reglamento técnico de llantas, lo cual ha generado una alta preocupación para los empresarios del sector.

'Esto indica que desde agosto de 2022 las matrículas de vehículos en el país han presentado una disminución sostenida y para el primer semestre del 2023 ya consolida una caída del 26,6 % con un volumen total de 90.869 unidades, lo que representa una reducción de 32.980 unidades en comparación con el primer semestre de 2022', manifestó García.

Karol García, directora de la Cámara Automotriz de la Andi, mencionó que las cifras representan un gran reto en las metas de transición energética y renovación de parque automotor del país. 'Hay que continuar trabajando de manera articulada entre los diferentes actores para que podamos cerrar el año con cifras positivas. Debe ser la apuesta teniendo en cuenta el aporte del sector en la economía del país'.

Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco, manifestó que el 2023 ha sido un año con grandes desafíos para el sector, por lo que hay aún gran incertidumbre económica. 'Luego de un primer semestre con resultados preocupantes las expectativas son más austeras para lo que resta del año'.

Los concesionarios manifestaron que este panorama negativo ha perjudicado sus ganancias. 'El reto es grande, sabemos que factores como la tasa de cambio y la confianza del consumidor han pesado en ese sentido, por lo que debemos ser estratégicos para ofrecer productos accesibles al usuario'.

De acuerdo con Andemos, utilizando cifras del primer semestre, se proyecta al finalizar el 2023 un mercado de 198.410 unidades. Sin embargo, los últimos 12 meses han mostrado un comportamiento atípico en relación con la estacionalidad, lo que sugiere la posibilidad de que las cifras de cierre de año se sitúen por debajo de las 190.000 unidades.