Adicionarán recursos para dragado en canal de acceso en Barranquilla

El senador de la República, Efraín Cepeda Sarabia, anunció este martes que el Gobierno nacional incluirá en el Presupuesto General de la Nación los recursos para una oportuna intervención y dragado en el canal de acceso a la zona portuaria.

Aseguró que la asignación presupuestal para el dragado es de $45 mil millones.

Para el representante de la Bancada Caribe, estos recursos se suman a los $109.000 millones ya alcanzados, para un total de $154.000 millones.

'Hay una noticia positiva para Barranquilla y el país: se adicionaron $45.000 millones en el presupuesto general para dragado del río Magdalena, cobijando el canal de acceso al puerto de Barranquilla', sostuvo.

El político conservador sentenció que sobre la fallida APP, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, le confirmó que pasaría a un documento Conpes que permitirá asumir por obra pública los trabajos, que además incluye la compra de una draga por cerca de $400 mil millones. Estas proyecciones están contempladas en la desembocadura del río Magdalena.

Sobre la entrada en operación de la draga a la capital del Atlántico, el congresista precisó que esta es una medida de largo plazo, pues esta debe construirse con las condiciones y necesidades del canal de acceso de Barranquilla.

'Lo que sucede es que mientras se construye la draga y se pone en funcionamiento, pasarán unos tres años y tendremos que estar adicionando recursos significativos. Eso lo incluiremos en el próximo Plan Nacional de Desarrollo', sustentó.

A su turno, el director de Asoportuaria, Lucas Ariza, habló sobre la importancia del anuncio; sin embargo, dijo que se hace necesario que estos tengan una continuidad, porque cada vez que se detiene el dragado por cuestiones de documentación empieza la incertidumbre en portuarios y empresarios.

'Entendemos que esta semana debe abrirse un nuevo proceso licitatorio para poder garantizar el dragado de aquí hasta fin de año sobre todo que es una época donde hay amenazas de fuertes lluvias que seguramente van a traer mayores retos para el mantenimiento del canal, y en el corto plazo, porque el año 2023 está aquí a la vuelta de la esquina y todos esos procesos contractuales deben hacerse con tiempo.

'Entonces es también clave el anuncio que se da sobre los presupuestos de 2023. Tener los recursos suficientes para poder hacer un contrato, ojalá por todo el año y no estas interrupciones que se han venido teniendo o estas adiciones que vuelven más difícil o más compleja la planificación de no solo del dragado, sino también de las mismas terminales portuarias', sentenció Ariza.

Así mismo, el presidente de Intergremial, Efraín Cepeda Tarud, dijo que asegurar esa partida en el Presupuesto General de la Nación para el río Magdalena, lo cual incluye el mantenimiento del canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla, es una muy buena noticia porque garantiza los recursos para el dragado del próximo año, con lo cual esperamos no tener los sobresaltos que hemos tenido este año por la falta de continuidad en el flujo requerido para contratar el dragado.

'Retomar lo del Conpes para asegurar los recursos que estaban destinados a la fallida APP del río Magdalena también es muy positivo porque le da más solidez institucional a la estabilidad y recuperación de la navegabilidad. Muy importante que se agilicen los procesos de ejecución de cada uno de los componentes, en especial la compra de la draga para el puerto de Barranquilla y las obras rígidas', puntualizó el dirigente.