La entrada en vigencia de los CALE transforma el panorama de las escuelas de conducción, que pierden la facultad de certificar a sus alumnos. El sector teme sanciones y una disminución en la matrícula.
Dejarán de estar en manos de las escuelas de conducción y pasarán a ser responsabilidad exclusiva de los Centros de Apoyo Logístico y de Evaluación, Cale.
Ahora los agentes de tránsito deberán apoyarse en equipos especializados para determinar el estado de los neumáticos.
Esta iniciativa hace parte del proyecto de ley 066 de 2024.
El mandatario departamental hizo un llamado para avanzar en consensos que permitan adelantar las intervenciones en la hidrovía.