Cartageneros –declaró- confíen en mí, esto es apenas el comienzo para ponerle fin definitivo a los peajes. Expuso que esta acuerdo logrado con el concesionario se adoptó mientras se define la controversia contractual porque el objetivo es que el ciudadano no lleve la carga de pagar el peaje mientras concluye el proceso. Dijo entre otras cosas, que la Procuraduría General falló a su favor al concluir que no está impedido para actuar a nombre del Distrito contra el contrato de los peajes con la Concesión Vial. De estas gestiones hacen parte la solicitud directa e inmediata a la concesión de la suspensión del cobro de peajes, el oficio enviado a la Procuraduría Genera para que intervenga en la solicitud de suspensión, denuncia penal contra el concesionario (Dau dijo que lo denunciaron penalmente y luego él los denunció a ellos), la acción de tutela que fue admitida, y la petición a la Contraloría General para que acelere los resultados del proceso de responsabilidad fiscal que se adelanta. 'Estamos tomando todas las medidas y acciones legales que como un padre responsable haría en el manejo del patrimonio de su familia, estamos siendo cuidadosos, pausados y no estamos haciendo nada a la ligera para ganar este caso', expuso. 'No es cierto que el alcalde reconoció la vigencia del contrato, que lo prorrogué o que actué en contravía de lo que dice la Contraloría, nada de esto he hecho, por el contrario, es justamente ese auto de la Contraloría que ha servido de soporte a la administración para adelantar todas las acciones que están cursando'. También le pidió a los cartageneros que 'no le crean a politiqueros, juristas de ocasión, estadistas ocultos y mudos durante décadas, que desde el ardor que les produce estar apartados del poder, están dando supuestas soluciones mágicas que, según ellos, de una ponen fin a los peajes'. 'Desde campaña dije que acabaría con los peajes, pero se necesita dinero para el mantenimiento de esas vías y el Distrito no tiene ese dinero, entonces sí hay que cobrar peajes, pero no a los cartageneros que se movilizan en sus carros, sino a quienes realmente usan y abusan de ese corredor vial'.