Tras levantarse la medida cautelar que suspendía indefinidamente la adjudicación de la APP del Canal del Dique, la Procuraduría General de la Nación insiste a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y al Ministerio de Transporte las recomendaciones que tiene sobre los componentes social y ambiental que implicarían la ejecución del proyecto.
{"titulo":"En 35 días se firmaría el inicio de la APP del Dique","enlace":"https://www.elheraldo.co/atlantico/app-del-canal-del-dique-se-concretaria-durante-los-proximos-dias-954751"}
Entre las observaciones destacan especialmente los compromisos impuestos por la Jurisdicción Especial para la Paz -JEP- para la adopción de medidas preventivas y protección de cuerpos no identificados de personas dadas por desaparecidas; así como la necesidad de la actualización del riesgo en torno a la exigibilidad de licencia ambiental.
Las indicaciones se transmitieron inicialmente en las mesas de seguimiento preventivo convocadas por el ente de control para el seguimiento del proceso licitatorio y adjudicatorio de la APP Canal del Dique. Asimismo, se retomaron luego de que se levantara la medida cautelar por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a cargo de la APP Restauración de Ecosistemas Degradados del Canal del Dique.
{"titulo":"Levantan la suspensión de licitación del Canal del Dique","enlace":"https://www.elheraldo.co/region-caribe/juzgado-ordena-levantar-suspension-de-licitacion-de-la-app-del-canal-del-dique-954167"}
El Procurador Delegado para Asuntos Ambientales y Agrarios, Gustavo Adolfo Guerrero, insistió a la ANI dar respuesta y cumplimiento a los requerimientos realizados a la medida preventiva impuesta por la JEP, por medio del Auto AT-161 de 2022, en términos de protocolo de arqueología forense y la emisión de un documento con los lineamientos y protocolos para la adopción de medidas preventivas o de verificación en el proceso de dragado y protección de cuerpos no identificados de personas dadas por desaparecidas, en relación directa o indirecta con el conflicto armado presuntamente dispuestas en el Canal del Dique.
De igual forma, el Ministerio Público advirtió a la ANI la correcta evaluación de los respectivos impactos y la necesidad de la actualización de la matriz de riesgo en torno a la exigibilidad de licencia ambiental y la pertinencia del Plan Hidrosedimentológico del Proyecto de Restauración de Ecosistemas Degradados del Canal del Dique, como instrumento de evaluación y manejo ambiental de la ejecución del proyecto.
A la mesa interstitucional de articulación asistieron los representantes del Ministerio de Transporte y del equipo estructurador, jurídico, técnico, social y ambiental de la Agencia Nacional de Infraestructura.
