El sistema de transporte masivo del área metropolitana de Barranquilla, Transmetro S.A.S., llega a cinco años de funcionamiento con una apuesta para dejar atrás la crisis que lo tuvo a punto de colapsar en 2013.
Con una serenata hoy a las 5 de la tarde en el parque de la estación Joe Arroyo, será la celebración por el primer lustro, debido a que inició operaciones un 10 de julio de 2010.
Acorde a las cifras entregadas por la administración del sistema, desde que se firmó el pacto para sacar adelante Transmetro por parte del Ministerio de Transporte, el Distrito, los operadores y la propia empresa, pasaron de estar en circulación 155 buses en 2013, entre articulados y alimentadores, a tener disponibles 284 en 2015.
Ricardo Restrepo, nuevo gerente de la empresa, indicó que 'hay un camino, un recorrido y un aprendizaje, en estos cinco años, y debemos aprovecharlo para sacar adelante el sistema'.
Sobre las enseñanzas más importantes, manifestó Restrepo que 'hay que empezar a construir desde los que nos une, porque Transmetro es de todos y por eso cada actor de la problemática debe aceptar su responsabilidad y poner su parte'.
Balance. Aunque hace poco fue nombrado, Restrepo hizo un balance de los primeros cinco años de operaciones.
El gerente encuentra positivo el punto en el que se encuentra actualmente el sistema masivo, sin embargo acepta que hay cosas que deben ser solucionadas.
'Transmetro inició una apuesta para transportar determinada cantidad de pasajeros pero diferentes dinámicas como la ilegalidad o la facilidad para comprar vehículos, hizo que los posibles usuarios no fueran los esperados', señaló Restrepo.
Según explicó, actualmente hay un promedio de 110.000 usuarios diarios que se movilizan por 20 rutas alimentadoras, 3 troncales y 2 servicios expresos, y hoy espera llegar al pasajero 136 millones.
Lo que más rescata Restrepo es que alrededor del sistema 'ha ido creciendo toda una cultura ciudadana y también la ciudad se ha ido acoplando'.
El gerente entrante aseguró que 'si bien el ciudadano percibe que hay inseguridad y hay ineficacia en la prestación del servicio' están realizando 'las medidas para solucionarlos'.
Las apuestas al futuro inmediato son 'la optimización de las rutas que tenemos para que el usuario vuelva a confiar en el sistema y a partir de ahí implementar nuevas rutas o reactivar las que se han sacado'.
Con respecto a la seguridad, expresó que 'con la Policía se está adelantando un convenio para reforzar la presencia de los uniformados en las estaciones' y la situación con las puertas 'estaría solucionado en unos 45 días cuando sean ubicadas unas que son prácticamente inviolables'.
Transmetro en datos. Conforme a las cifras entregadas por Transmetro los buses han recorrido unos 44.490.718.282 kilómetros, lo que equivale a darle la vuelta al planeta Tierra, por la línea del Ecuador (40.076 kilómetros), 1.110.000 veces.
El sistema se ha visto envuelto en 983 eventos vandálicos, de los cuáles 688 tienen que ver con rotura de vidrios donde resultaron heridas 42 pasajeros. 60% de estos ataques fueron perpetrados en Soledad y el 40% en Barranquilla.
Desde el año 2006 hasta mayo de 2015, ha invertido en infraestructura un total de 463.425 millones de pesos, entre construcción de troncales, zonas de precargas, estaciones, portales, Par Vial, compra de predios, interventorías, asesorías y amortización.
El lado trágico del sistema es que directamente se han producido 10 muertes en lo que va de sus cinco años de funcionamiento.
