El director técnico del Invías, Guillermo Toro, comentó que la entidad se encuentra en el sector desde el mismo momento en que sucedió la pérdida de banca por socavación y señaló que se definió un plan de acción 'que se viene acometiendo para restablecer a la mayor celeridad posible la transitabilidad segura sobre este corredor vial'.
'Es importante resaltar que lo sucedido el día de hoy corresponde a un sitio crítico diferente ubicado un kilómetro al norte del actual más exactamente en el PR100+250 de la vía Salamina - El Piñón', anotó.
En consecuencia anunció que 'se desplazará el eje de la vía aproximadamente 10 metros, de manera que se pueda ejecutar un carreteable seguro mientras se puedan ejecutar obras de protección de orilla en ese sitio crítico'.
