En la intersección de la avenida Circunvalar con carrera 43, a pocos pasos de la entrada al sector de Alameda del Río, a pasos agigantados avanza la construcción del intercambiador vial, una obra de ingeniería de primer nivel que marca un hito en el proceso de modernización de la red vial de la ciudad.
Esta obra –la primera que se construye bajo la figura del pago anticipado del impuesto de delineación urbana– beneficiará de manera directa a más de 50 mil personas que residen en las más de 17 mil unidades residenciales que conforman el mencionado proyecto urbanístico tras una inversión de $60 mil millones.
Además, según las estimaciones de las autoridades distritales, el proyecto impactará a más de 28 mil usuarios que circulan diariamente por la avenida Circunvalar, una de las principales arterias viales de la capital del Atlántico y que conecta con otras poblaciones del departamento.
La dinámica de la obra
Mientras los vehículos transitan por una serie de vías que fueron habilitadas de forma provisional, alrededor de 120 personas trabajan a diario en la construcción de los dos puentes vehiculares y la glorieta que comprenden la primera fase del proyecto.
William Rivera, director de Construcción del proyecto, que se encuentra a cargo de la firma Alvarado & During, explicó a EL HERALDO que se viene avanzando en distintos frentes de trabajo, logrando un avance total del 60 %.
El cronograma de obra contempla la entrega parcial de algunos espacios durante los próximos meses, mientras que la habilitación total se ha planteado para el mes de diciembre.
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“Actualmente, nos encontramos trabajando en el puente norte – sur, que se ha proyectado su entrega en el mes de julio, para habilitar el paso vehicular. La entrega del puente en sentido sur – norte, que está paralelo al otro, está estimada para el mes de septiembre”, explicó.
Explicó que dichas estructuras están soportadas por cinco apoyos que permiten luces de hasta 42,5 metros, cimentados sobre un sistema de 49 pilotes de gran diámetro (1.4 metros) y profundidades que alcanzan los 25 metros.
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Uno de los principales avances ha sido la construcción de todos los pilotes contemplados para cada uno de los puentes, que tendrán una longitud total de 150 metros, respectivamente.
“En este momento, en el puente norte-sur estamos terminando el trabajo de los diafragmas en el vano (espacio libre entre dos pilotes consecutivos) 4 y 5, para posteriormente proceder con la ejecución de la loza. También estamos trabajando en el tensionamiento de las vigas postensadas”, aseguró Rivera.
El director de la obra también destacó que el proyecto del intercambiador contará con nuevas vías de acceso a nivel, una glorieta central, y espacios urbanos complementarios como andenes, plazoletas y zonas verdes.
A esto se suma la modernización de redes de acueducto, alcantarillado, alumbrado público y telecomunicaciones, así como obras de control de erosión, señalización vial y un plan integral de empradización y arborización, que contribuirá a mejorar el entorno ambiental.
De esta manera, “el principal beneficio de esta obra es mejorar la salida de Alameda del Río y agilizar la movilidad sobre la avenida Circunvalar”.
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Rivera fue enfático al hacer un llamado a la ciudadanía para que tenga paciencia debido a las afectaciones que podrían generarse por el desarrollo de la obra en uno de los puntos de mayor convulsión vehicular de la ciudad.
“En ocasiones es necesario movilizar maquinaria pesada de un lado a otro, lo que puede generar algunas dificultades en el tránsito. Les pedimos comprensión, porque estamos trabajando para mejorar la movilidad de toda la ciudad”, mencionó.
Agilidad en el proceso
El ingeniero Juan Carlos Monzón Alvarado, gerente General de la firma Alvarado & During, indicó que el desarrollo de este proyecto tiene un alto valor en el mundo de la ingeniería, reafirmándose con el impacto que tendrá en la calidad de vida de los habitantes de Alameda del Río, así como los usuarios de la avenida Circunvalar.
Explicó que en este proceso se ha procurado implementar soluciones que agilicen el proceso constructivo, teniendo en cuenta que una de las solicitudes ha sido que la obra se desarrolle en el menor tiempo posible.
En ese sentido, expuso que se utilizó una piloteadora de gran capacidad que permitió la construcción de un pilote diario.
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“También prefabricamos las canastas de acero para las zapatas, las columnas y lo haremos próximamente para el tablero. Todo esto con el objetivo de traslapar actividades y reducir significativamente los tiempos de construcción”, subrayó.
Recalcó que es motivo de orgullo poder adelantar un proyecto de esta connotación en la ciudad, destacando que se ha convertido en un “símbolo del desarrollo urbano y de infraestructura. Aquí las obras no solo se notan, sino que se articulan de forma efectiva con la ciudad”.
Agregó que, tras la culminación de las obras, los ciudadanos encontrarán con dos puentes amplios con las mejores especificaciones técnicas de construcción a nivel internacional, lo que permitirá ofrecer una “solución de tráfico robusta, gracias a estructuras diseñadas sin escatimar en dimensiones ni en calidad, pensadas para brindar un servicio eficiente y la fluidez vehicular”.
Estamos haciendo historia con esta megaobra: alcalde Char
El alcalde Alejandro Char destacó que el intercambiador vial fue diseñado con varios objetivos: aliviar el tráfico vehicular, reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la conectividad entre diferentes zonas de la ciudad, impulsando así el desarrollo urbano y la calidad de vida de los barranquilleros.
“El intercambiador vial es una solución que impactará positivamente las vidas de miles de ciudadanos porque habrá una mejora significativa en sus desplazamientos. Es calidad de vida para todos. Estamos haciendo historia con esta megaobra que será de gran alivio para la movilidad urbana en un sector de alta congestión vehicular”, manifestó al inicio de las obras.
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Asimismo, resaltó que esta obra responde a un reclamo histórico por parte de la comunidad de esta zona de la ciudad.
“La gente lo estaba esperando desde hace mucho tiempo porque aquí en Alameda y Miramar muchos han venido a vivir, pero no hay una conexión directa. Yo creo que esta es una solución que impactará positivamente las vidas de miles de ciudadanos porque habrá una mejoría significativa en sus desplazamientos”, dijo.
Por último, el alcalde Char agregó que “es calidad de vida para todos. El proyecto está perfectamente diseñado para aliviar la congestión del tráfico vehicular y peatonal”.
