Un cuestionamiento a la viabilidad del Área de Integración Profunda del Pacífico (AIP), a la cual aspiran Colombia, Perú, Chile y México, fue realizado por la Anif en su comentario económico del pasado miércoles 10 de agosto.
'Colombia ha venido ‘coqueteándole’ a la idea de asomarse al Pacífico y mirar hacia Asia. Ello tiene sentido económico, aunque nos llevamos la impresión de que es más lo que ‘flirteamos’ que lo que avanzamos, expresó el comentario de la entidad.
Anif señala que el principal obstáculo para ello es de índole geográfica. Según la asociación, los costos de transporte entre las principales ciudades capitales alcanzan una magnitud poco competitiva, además de que varios de estos mercados son sustitutos y no complementarios.
En segundo lugar se menciona que la agenda del país luce bastante atrasada. De los cuatro países que firmaron la Alianza del Pacífico (México, Chile, Perú y Colombia) en abril de 2011, el único país que no hace parte del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico, Apec, es Colombia. Según Anif, la inserción del país en Asia es tan precaria, que ella tan sólo representa el 12% (US$4.660 millones) de nuestras exportaciones totales. Chile, en cambio, exporta casi el 49% (US$33.200 millones) de ellas hacia Asia y Perú un 26% (US$9.150 millones).
Agrega que por ejemplo, la doble calzada hacia Buenaventura no estará lista en el año 2011, habiéndose iniciado en 2006 y que además, Colombia continúa operando, como en los últimos 30 años, con un único puerto en el Pacífico, que trabaja más o menos 5x6 (días x hora) en vez de 7x24, y por ello mantiene largos períodos de espera (41 horas si el barco arriba de lunes a viernes y 89 horas si llega el fin de semana).
El comentario concluye que empezar a hablar de uniones latinoamericanas es una idea con un tinte irrealista, pues para ello se requeriría un banco central regional, libre movilidad de factores y una unión aduanera con cero arancel, cosa que tomó a la Unión Europea 50 años en lograrlo.
