Este nuevo diseño, de acuerdo con la Capitanía de Puerto de Barranquilla, moderniza el canal y garantiza que los buques puedan navegar de forma segura.
El director de Asoportuaria, Lucas Ariza, indicó que la proyección es superar 13 millones de toneladas movilizadas durante el presente año.
Es una buena noticia que el movimiento de carga por la zona portuaria de Barranquilla esté registrando cifras históricas pues, de mantenerse la tendencia –acumulado del año hasta mayo va en 5.690.144 toneladas, un 9 % más que en el mismo periodo de 2023–, al cierre de 2024 se podría alcanzar los 13 millones de toneladas de carga por los puertos de la ciudad.
El director de la Agencia Nacional de Defensa Jurídica del Estado aseguró a EL HERALDO que la decisión tendría incidencia en otros siete contratos de concesión.
El director de Cormagdalena sostuvo que la inversión asciende a $59 mil millones para la remoción de 1.9 millones de metros cúbicos de sedimentos.