El gerente de Citysightseeing para Colombia, Germán Osorio, dijo ayer en diálogo con EL HERALDO, que la polémica que se ha generado en Cartagena por la instalación de los avisos informativos sobre los horarios de parada de los buses de turismos de dos pisos, no obedecen a otra cosa más allá de las presiones que vienen realizando ante los gobiernos nacional y distrital, familias que por años han venido manejando distintos mercados del negocio del turismo en Cartagena, y que sólo trabajan por el beneficio de ellos y no de la ciudad.
Pese a que se abstuvo de dar los apellidos de dichas familias, Osorio afirmó que tiene con cocimiento de primera mano de cómo muchas de ellas están presionando a funcionarios de la Administración distrital y del Gobierno Nacional para que se pronuncien en contra de las señales de parada de Citysightseeing y de su operación en las calles de la ciudad.
Para la Alcaldía, los avisos, que muestran la ruta por donde pasan los buses y otros puntos de interés turístico de la ciudad, son ilegales, pues los permisos para ponerlos en espacio público no fueron solicitados a Planeación Distrital.
Sin embargo, el Presidente de Citysightseeing para Colombia, afirma que la instalación de los paraderos es legal, pues año y medio antes de entrar en operación la compañía sostuvo varias reuniones con la Oficina de Control Urbano de Planeación para cumplir con todo los requisitos necesarios para ponerlos. 'El mismo Control Urbano nos informó que el amoblamiento urbano de la ciudad estaba concesionado por un espacio de 20 años a OPE, Publicidad Exterior, razón por la cual debían hacer la gestión ante ese entidad. Fuimos a OPE, y tras presentarles el proyecto, les gustó, sobre todo porque el aviso, más que publicidad para nosotros, es de información turística de la ciudad. Así fue que firmamos un convenio de cooperación.', explicó Osorio.
El Presidente de Citysightseeing recordó que durante la etapa de montaje del proyecto, se contó con la colaboración de la oficina de Transporte y Tránsito. EM
