Cambios en cobertura del Soat genera polémica
Experto dice que el Gobierno “juega con fuego”.
La cobertura de las pólizas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) que se adquieran a partir del 15 de diciembre seguirá siendo de 800 salarios mínimos legales diarios vigentes, pero hasta los 300 va con cargo al Soat y de los 300 a los 800 los asumiría el Gobierno.
Esto significa que los servicios de salud que superen los 300 salarios mínimos legales diarios vigentes y hasta 800, no estarán cubiertos por el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) ni por las EPS, sino por el Gobierno nacional, según el decreto que dio a conocer el Gobierno nacional.
Esta normativa aplicará para los beneficiados con la rebaja de un 50 % en el costo Soat como son motos de bajo cilindraje, taxis, buses de transporte público y vehículos de negocio.
Para Fernando Rojas, experto en movilidad, es una decisión que socialmente y políticamente puede tener justificación.
“Financieramente es muy complicado porque recarga un sistema de salud que ya está sobrecargado y que no da abasto con lo que hoy ya atiende”, dijo Rojas a EL HERALDO.
Añadió que el Gobierno “está jugando con fuego” porque la tendencia de siniestralidad vial va en aumento y no es clara la política que promoverá para revertirla.
“Eso significa que la demanda de recursos será cada vez más alta”, manifestó el experto en movilidad.
