Gremios piden al nuevo presidente promover la competitividad

En lo que respecta al Caribe y Barranquilla, el alcalde Jaime Pumarejo destacó que es necesaria “la solución a las altas tarifas de energía, es una situación inequitativa que se pague más que en el resto del país. Además necesitamos el puerto de aguas profundas en la desembocadura del río, no es solo para el Caribe sino para el Magdalena Medio y el interior del país.

El mandatario local añadió que para el Caribe es necesaria la terminación del aeropuerto, la terminación de la doble calzada Barranquilla – Cartagena y “mayores oportunidades y desarrollo para los jóvenes de la región y Atlántico”.

Desde la Agencia Nacional de Infraestructura “colocaron sobre la mesa” sus propuestas para el próximo gobierno, las cuales “deben tener una visión de mediano plazo”.

Una de ellas es el robustecimiento de la actividad empresarial con la creación de políticas que le permitan a este sector crecer significativamente. 

“Hay dos temas que siempre han sido de vital importancia, el empleo y la pobreza. La coyuntura actual nos exige abordarlos con la máxima urgencia. Es necesario abordar el reto de reestructuración de su política de superación de la pobreza y toda la estrategia tiene que estar sustentadas en un respaldo representado por recursos fiscales”, dijo la entidad.

 De acuerdo con el presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Barranquilla, Manuel Fernández Ariza, el próximo Gobierno debe priorizar el mejoramiento de la infraestructura regional asociada a la conectividad vial, marítima, fluvial, aérea y férrea. 

Asimismo, en la vinculada a los servicios de agua y saneamiento básico, donde –dijo– se tienen “graves deficiencias” en mercados distintos al Atlántico.

Por otro lado, procuró por el mejoramiento de la energía eléctrica aportando inversión pública para mejorar la infraestructura de distribución, mejorar la calidad del servicio, bajar las pérdidas y cobrar tarifas justas y equitativas.

“La energía eléctrica sigue siendo inestable, ineficiente y costosa, lo que le resta productividad de nuestras empresas y competitividad al Caribe”.

En otro contexto, indicó, se debe poner en marcha un esquema de descentralización administrativa del Estado que le dé autonomía relativa a las regiones en las decisiones y manejo de aquellos elementos que inciden en su desarrollo económico. 

Por otro lado, requirió contrarrestar la extorsión hacia los comerciantes y empresarios del Atlántico. “Para ello es crucial que el Gobierno nacional continúe reforzando con recursos humanos y económicos al Distrito Judicial de Barranquilla, y crear una Mesa de Seguimiento Antiextorsión, integrada por todas las autoridades, agremiaciones, empresarios y demás organizaciones de la sociedad civil”. 

Comprometerse con Barranquilla para garantizar un mayor crecimiento social y económico es una de las peticiones que hace Asoportuaria a quien sea elegido como el nuevo presidente. 

El director de la entidad, Lucas Ariza, manifestó que tras la ausencia de oferentes a la audiencia de la APP del Río, “el reto es jugársela por la actividad portuaria con la diversificación de las exportaciones”. 

“Para eso se necesita una actividad portuaria sólida, moderna, competitiva y ahí el Gobierno debe dar los recursos para que eso ocurra. Este nuevo panorama debe ser visto como una oportunidad para que crezca este sector, garantizar la navegabilidad en el canal de acceso para poder aprovechar esa arteria fluvial que tenemos. 

Además señaló que esto permitiría que “los exportadores puedan sacar sus productos con costos logísticos más bajos, esto solo se da con una zona portuaria en óptimas condiciones que no solo le presta servicio de comercio a Barranquilla sino al resto del país”.

De acuerdo con Ariza en este momento hay estabilidad en el puerto, la draga se encuentra trabajando y se espera que en los próximos días haya mejoras en el calado operativo.

Para la Cámara Colombiana de Infraestructura capítulo Caribe, el nuevo mandatario debe ver hacia el sector privado como una política de Estado y no de Gobierno para que pueda seguir avanzando. 

Héctor Carbonell, presidente ejecutivo de la CCI en el Caribe, explicó que “la inversión en infraestructura y los proyectos en materia de obras civiles hacen parte fundamental de la senda de dinamización y crecimiento económico, impulsan la competitividad, promueven la integración con otros territorios y fomentan la generación de empleo.”

Además resaltó que para avanzar en este sector es necesario “entender” a la obra pública en infraestructura como “un estímulo de crecimiento de las economías regional y nacional”.

“Esto se vería reflejado en el encadenamiento productivo del sector, en la creación de nuevas plazas de trabajo y en el hecho de que por cada peso invertido en una obra se generan $2,26 en la economía”, aseveró.

Otros de los puntos que destacó Carbonell es generar más garantías a la sana competencia en la adjudicación de los contratos de infraestructura.

“Es muy importante hacer buen uso de los pliegos-tipo deriva en pluralidad de oferentes, en mayor participación de las firmas de ingeniería en el mercado y en procesos transparentes. Se hace imperativo, ponerles freno a prácticas elusivas, como los convenios interadministrativos, usados en ocasiones, para hacerle el esguince a los mencionados pliegos-tipo”, puntualizó.

El comercio fue uno de los sectores que se vieron mayormente afectado por la pandemia y su camino a la reactivación ha sido todo un reto. 

La Federación Nacional de Comerciantes, Fenalco, manifestó que el próximo Presidente tiene “retos gigantes” en materia económica y social. 

“En el Atlántico urgen acciones encaminadas hacia la inversión en infraestructura, especialmente que garanticen la navegabilidad en el rio, un aeropuerto competitivo y la disminución en las tarifas de energía, entre otras”, afirmó Yilda Castro, directora de Fenalco Atlántico.

La directora también resaltó que es importante “restablecer la Unidad, disminuir la polarización, proteger la democracia, respetar la Constitución y las libertades individuales y económicas”.

“Es necesario tener a un gobernante con la capacidad de diálogo con todos los sectores y en especial, impulse y proteja el desarrollo del Sector Empresarial”, aseveró.

Adicionalmente, Castro destacó otros temas para incluir en la agenda presidencial como promover el desarrollo económico y sostenible “para lograr una reducción de la pobreza, mayor cobertura en empleo y educación, inversión en infraestructura y transporte y sostenibilidad ambiental”.

El Comité Intergremial del Atlántico resaltó afirmó que Barranquilla es una ciudad puerto y un centro industrial, comercial y logístico, que requiere de una “conectividad moderna y eficiente que le permita el desarrollo de su pleno potencial en los sectores económicos y en sus cadenas de valor”.

“Entre las prioridades que  planteamos están las dobles calzadas viales entre Cartagena, Barranquilla y Santa Marta; mantener estable y segura la navegabilidad en el canal de acceso; la construcción de la Zona Marítima Portuaria; y la modernización y ampliación del Cortissoz”, afirmó Efraín Cepeda, presidente intergremial.

También resaltó que es fundamental promover la Red Integrada de Transporte Metropolitano (RITMO) para desarrollar la sinergia entre los distintos sistemas locales y los intermunicipales, con el fin de hacerlos más eficientes y rentables para los operadores, y más ágiles, seguros y cómodos para los usuarios.

En materia de agua potable el líder intergremial destacó que hay que preservar y expandir el mercado regional que opera Triple A, y “asegurar desde ya la ampliación proyectada del Acueducto Regional del Norte que es vital para el desarrollo habitacional y turístico de la zona costera del Atlántico. En saneamiento la prioridad es la recuperación integral de la Ciénaga de Mallorquín”.