"Los puertos de Barranquilla, Santa Marta y Cartagena se integrarán en torno a este nuevo proyecto logístico.

Por su ubicación estratégica, Gamarra en el departamento de Cesar, se convertiría en un punto clave para el desarrollo de proyectos logísticos y portuarios, tal es el caso de la Sociedad Portuaria Las Marías, que contempla inversiones iniciales por US$20 millones.

Javier Prada, gerente de Grupo OPL, Operadores Logísticos de Carga, de Bucaramanga, uno de los socios del proyecto junto a Bitco, de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, explicó que esta iniciativa buscará integrar los tres puertos colombianos más importantes en el Caribe, como son Barranquilla, Santa Marta y Cartagena, con un punto el río Magdalena que es estable en su calado durante todo el año y que a la vez se encuentra cerca a las principales ciudades del interior del país.

“Este punto es clave porque aquí confluye la ruta del sol, pasa por Aguachica, y está incluido en recorrido del ferrocarril y cuenta con 2,4 kilómetros de Río, es un punto clave para logística en Colombia, con un calado estable y navegable todo el año”, dijo el empresario.

Agregó que con este proyecto se dará mayor impuso al transporte multimodal desde Barranquilla y Cartagena, y desde Santa Marta por vía férrea.

En este puerto se movilizarán graneles, aceros y se retornará con carbón, líquidos (crudos procedentes del Magdalena Medio y los Llanos orientales).

El empresario explicó que el proyecto ya cuenta con la concesión portuaria por el río Magdalena entregada por Cormagdalena y se están a la espera de la aprobación de la licencia ambiental. “Creemos que en este semestre debe estar lista, por lo que se proyecta iniciar la construcción en enero de 2014 y comenzaríamos a operar en el segundo semestre de este año”, dijo Prada.

La Sociedad Portuaria Las Marías, con ocupa un terreno de 354 hectáreas y 2,4 de línea sobre el río Magdalena, inicialmente contará con dos puestos de atraque, por los que espera movilizar 2 millones de toneladas de carga en su primer año de funcionamiento.

Por su parte Antonio Felfle, director ejecutivo de Asoportuaria, destacó que son muchas las inversiones que se desarrollan en la zona portuaria de Barranquilla, las cuales superarán los US$950 millones en los próximos cinco o seis años.

“Esto es la muestra de la confianza en la ciudad y en su zona portuaria y del río Magdalena con todo el sistema multimodal”, sostuvo Felfle.

Aseguró que cada uno de los terminales que se encuentran en la ribera del Magdalena en la zona portuaria de la ciudad irán buscando su vocación de especialización.

Por Lupe Mouthón Mejía

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